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在混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船“EMERALD ACE”于2012年6月29日竣工之前，商船三井在三菱重工業(yè)神戶(hù)造船所舉行了內(nèi)覽會(huì)。EMERALD ACE的特點(diǎn)是配備了商船三井、三菱重工業(yè)以及松下共同開(kāi)發(fā)的“混合動(dòng)力供電系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)組合使用160kW的太陽(yáng)能電池和2.2MWh的鋰離子充電電池，將航行過(guò)程中由太陽(yáng)能電池發(fā)電產(chǎn)生的電力儲(chǔ)存到鋰離子充電電池里，在停泊時(shí)使用鋰離子充電電池中的再生電力。由此，可在停泊時(shí)停止使用供電用柴油發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)僅靠太陽(yáng)能電池和鋰離子充電電池的電力來(lái)提供船內(nèi)電力的“零排放”。

該混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船由12層構(gòu)成，可裝載6400輛小型汽車(chē)。最上層的甲板部分設(shè)置了768塊由松下制造的可雙面發(fā)電的太陽(yáng)能電池模塊“HIT Double”（輸出功率為210W）。

另外，鋰離子充電電池配備了約32萬(wàn)個(gè)可用于筆記本電腦的直徑18mm、長(zhǎng)65mm的圓筒型單元“18650”。13串聯(lián)×24并聯(lián)的單元為一個(gè)模塊，最下層的船底設(shè)置了52個(gè)可容納20個(gè)模塊的電池組。放電時(shí)，每個(gè)電池組先將250V直流電力經(jīng)總線(xiàn)送至DC-DC轉(zhuǎn)換器，通過(guò)該轉(zhuǎn)換器升壓至700V直流電力，再通過(guò)逆變器裝置將其轉(zhuǎn)換成交流450V電力（輸出功率為480kW），然后向船內(nèi)供電。充電時(shí)，向電池組供應(yīng)的是交流450V電力，通過(guò)電池組內(nèi)的充電器轉(zhuǎn)換成直流再進(jìn)行充電。

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